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E91ジェット付輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ E91。E91ジェット付輸出フルパワー XJR1200 XJR1300 インシュレータ 【公式。楽天市場】インシュレーター xjr1300 フルパワー（バイク用品｜車用品。1台分４個 在庫あり 写真実物写真Oリングは埋め込まれた状態になりますフルパワー仕様に変更用のメインジェット110番パイロットエアジェット155番パイロットジエット 42番１台分（各４個）付属致しますエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。当時物デラリー　オイルクーラー。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。ac16 エイプ50 エンジン　キャブ付き。BOX本体は共通です。マグナ50 エンジン　実働。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。2025年最新】Yahoo!オークション -xjr1200インシュレーターの中古品。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。カブ系　横置きエンジン108cc早い物勝ち！。ゼファー　メタル製ポイントカバー　純正ジェネレーターカバー。必要部品・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。CB400T CDi400用　ホーク　ホーク2 バブ　旧車會　ストックパーツ。SA16J JOGZRエボリューション　エンジン本体　A125E。・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。S*I様 オイルプレッシャー ゲージ ケース Z1 Z2 MK2 スチュワートワ